Ev Car Battery Shell
Termékleírás
Az elektromos autók akkumulátorának héja fő anyagként nagy -szilárdságú alumíniumötvözeteket (például 6061-T6, 3003 és 5052 sorozatot) használ, amelyet olyan eljárásokkal állítanak elő, mint a sajtolás, nyújtás, hegesztés, CNC precíziós megmunkálás és felületi korróziógátló kezelés.
Ezt a terméket széles körben használják új energiahordozó-akkumulátorokban, energiatároló rendszerekben, elektromos kéziszerszám-akkumulátorokban és hibrid akkumulátor-modulokban.
Kialakítása egyensúlyban tartja a szerkezeti szilárdságot és a könnyű súlyt, hatékonyan javítja a jármű általános energiahatékonyságát, megnöveli a hatótávolságot, és megőrzi a kiváló védelmi teljesítményt és a környezeti alkalmazkodóképességet a hosszú távú{0}}használat során.
A termék előnyei: Út a rendszerszintű{0}}könnyítéshez
| Az integrált termikus{0}}szerkezeti kialakítás energiát takarít meg | A hagyományos kialakításokhoz külön hővezető{0}}tartókra és szerkezeti gerendákra van szükség. A lítium-polimer akkumulátorcellához készült alumínium héjunk a topológia optimalizálása révén erősítő bordákat integrál a karima területén. Ezek a bordák szerkezeti megerősítésként és hődiffúziós útként is szolgálnak. A számítások azt mutatják, hogy egy különálló kialakításhoz képest a rendszer teljes tömege 8-12%-kal csökken, és a modul első-rendű sajátfrekvenciája 20%-kal nő, elkerülve az útgerjesztési frekvenciasávot. Ez különösen fontos a CTC kialakítása szempontjából, mivel maga a lítium-ion prizmacellához készült alumínium héj az alváz teherhordó szerkezetének szerves részévé válik. |
| Egyensúly az anyagfelhasználás és az újrahasznosíthatóság között | A 6014-T4P alumíniumötvözetet használó fő jellemzője a reverzibilis folyási hatásban rejlik,-miután a PACK élettartama alatt a cella tágulása miatt 5%-os képlékeny deformációt tapasztalt, az ötvözetelemek égési aránya az újrahasznosítás és újraolvasztás során csak 5%, míg a hagyományos precíziós 6% az összességében. 15%-os leégési arány. Ez azt jelenti, hogy az OEM-eknek ígért akkumulátorcsomag-újrahasznosítási érték (EOL-érték) jobban elérhető, és megfelel az EU új akkumulátor-rendeletének újrahasznosítási arányára vonatkozó mennyiségi követelményeknek. |
| A folyamat robusztussága csökkenti a rendszer változékonyságát | Az alumínium burkolat magasságának tűréshatára ±0,15 mm-en belül szabályozható, de a hegesztési varrat utáni egyengetési folyamatokkal a karima síksága 0,1 mm-en belül érhető el. Ez a folyamat robusztussága szükségtelenné teszi a gyújtótávolság beállítását a lézerhegesztő vonal minden egyes házánál, 15%-kal javítja a berendezés OEE-t, és 95%-ról 99,5%-ra növeli a panelhegesztési hozamot. Évente milliós gyártási léptéknél ez az utómunkálatok évi 4000-szeres csökkentését jelenti, közvetlenül csökkentve a gyártási költségeket. |
Tervezési előnyök: A strukturális gondolkodás a „rendszerintegrációhoz” született
Topológia-Optimalizált erőátviteli útvonaltervezés
A fejlett számítógépes topológia optimalizálási technológiát felhasználva megtervezzük a leghatékonyabb erőátviteli útvonalat az alumínium burkolathoz, hasonlóan egy csontváz növekedéséhez. Az anyag pontosan eloszlik a feszültségkoncentrációjú területeken, míg az anyag csökken az alacsony-feszültségű területeken. Az eredmény egy könnyebb, merevebb és ütésállóbb-nem-egyenletesen elosztott intelligens szerkezet.
Integrált hőkezelési áramlási csatorna tervezés
A folyadékhűtő lemez funkciót a burkolat oldalfalaival vagy az alsó lemezzel integráljuk. A belső falon lévő összetett áramlási csatornarendszerek precíziós megmunkálásával vagy keményforrasztásával a hűtőközeg maximális hőcserélő területet ér el a cellákkal. Ez a kialakítás nemcsak javítja a hűtési hatékonyságot és elkerüli a további folyadékhűtő lemezek érintkezési hőellenállását, hanem tovább egyszerűsíti az akkumulátorcsomag belső összeszerelési szerkezetét is.
Szinergia a robbanásbiztos-nyomáscsökkentés és a szerkezeti merevség között
Az előre -beállított robbanásbiztos-szelep beépítési pozíciójában a felső burkolaton vagy az oldalfalon helyi merevítő szerkezeti terveket készítettünk annak biztosítására, hogy a nyomáscsökkentő funkció pontosan működjön anélkül, hogy a teljes prizmás lfp cella alumínium héjszerkezet mechanikai gyengeségévé válna, így tökéletes egyensúlyt biztosítva a biztonság és a szilárdság között.
Alkalmazások és iparági előnyök
| Új energetikai személy- és haszongépjárművek |
Széles körben használják akkumulátoros elektromos járművekben (BEV),{0}}csatlakoztatható hibrid elektromos járművekben (PHEV) és üzemanyagcellás elektromos járművekben (FCEV). Kiváló védelmi teljesítménye és könnyű szerkezete hatékonyan javítja a jármű biztonságát és hatótávolságát. |
| Energiatároló és tartalék energiarendszerek | Az otthoni energiatároló, ipari energiatároló és kommunikációs bázisállomási energiatároló rendszerekben a cellás lítium akkumulátoros alumínium héjú akkumulátorház megbízható hőelvezetést és szerkezeti támogatást nyújt, meghosszabbítva az energiatároló rendszer élettartamát. |
| Ipari és speciális berendezések tápegységei |
Alkalmas targoncákhoz, elektromos hajókhoz, elektromos mezőgazdasági gépekhez és vasúti járművekhez. Bonyolult munkakörnyezetben az alumínium burkolat magas korrózióállósága és szerkezeti szilárdsága hatékonyan biztosítja a biztonságos működést. |
lépjen kapcsolatba velünk
Népszerű tags: ev autó akkumulátor héj, Kína ev autó akkumulátor ház gyártók, beszállítók, gyár
You Might Also Like
A szálláslekérdezés elküldése