DC és AC laminált buszrúd villás targoncához

DC és AC laminált buszrúd villás targoncához

Az egyenáramú és váltóáramú laminált buszsín villás targoncákhoz egy kompozit vezetőképes csatlakozóelem, amelyet kifejezetten elektromos targoncákhoz, ipari járművekhez, áramellátó rendszerekhez és nagy{0}}teljesítményű elektronikus berendezésekhez terveztek. A vezetékek és szigetelőanyagok több rétegének precíz kombinálásával ez a termék kompaktabb, hatékonyabb és megbízhatóbb elektromos összekapcsolási megoldássá fejleszti a hagyományos, elosztott kábel-alapú csatlakozásokat. A laminált gyűjtősíneket széles körben használják UPS-rendszerekben, akkumulátoros energiatároló rendszerekben, inverterekben, motorvezérlőkben és az új energiaszektor ipari berendezéseiben. A hagyományos kábelköteg-csatlakozásokhoz képest a laminált gyűjtősínek hatékonyan csökkentik a belső helyigényt, javítják az áramátviteli hatékonyságot és optimalizálják az elektromos elrendezést. Az ipari járművek szigorú üzemi körülményeinek – például gyakori indításoknak, gyors gyorsításoknak és lassításoknak, valamint nagy-terhelésű ciklusoknak – kiálló gyűjtősínek optimalizált szerkezeti felépítése növeli a rendszer stabilitását és tartósságát, megbízható csatlakozást biztosítva az akkumulátorokhoz, az elektronikus vezérlőrendszerekhez és a töltő/kisütési modulokhoz.
A szálláslekérdezés elküldése

Mi az a DC és AC laminált buszrúd villás targoncához

 

DC and AC Laminated Bus Bar for Fork Lift Truck

Egyenáramú és váltakozóáramú laminált sínek a villás targoncákhoz-más néven kompozit sínek-olyan elektromos összekötő elemek, amelyeket vezető rézből és kiváló minőségű szigetelőanyagokból álló rétegek felváltva egymásra helyezésével állítanak elő.

A targoncás alkalmazásokhoz termékeinket "mobil, nagy{0}}teljesítményű áramelosztó csomópontként definiáljuk". A hagyományos helyhez kötött UPS-alkalmazásoktól eltérően a targonca üzemeltetése egyedi kihívásokat jelent:

Dinamikus terhelési jellemzők: A gyakori indítás, gyorsítás és fékezés extrém pillanatnyi áramingadozást okoz, ami megköveteli, hogy a gyűjtősín kivételesen ellenálljon az elektromos és mechanikai igénybevételnek.
Helyszűke: A targonca alvázán és a vezérlőrekeszben lévő rendkívül szűk hely miatt összetett 3D-s formázásra alkalmas gyűjtősín-kialakításra van szükség.
Ellenálló a zord környezettel szemben: Az alkatrészeknek hosszú távon ki kell állniuk a durva terep mechanikai rezgéseinek és a hőmérséklet-ingadozások okozta hőterhelésnek.
A targoncákhoz készült laminált gyűjtősínjeink speciális elektromos összekötők, amelyeket kifejezetten ezeknek a feltételeknek a kezelésére fejlesztettek ki; úgy tervezték, hogy helyettesítsék a zsúfolt, terjedelmes kábelkötegeket, és stabil, "chip{0}}szintű" minőségű elektromos csatlakozásokat biztosítsanak a targoncák számára.

Kulcsfunkciók
 

DC fő áramelosztás

Stabilan nagy{0}}áramú egyenáramot szállít a vontatási akkumulátortól (24V/48V/80V/96V stb.) a motorvezérlőhöz/inverterhez; képes kezelni a több száz amperes folyamatos áramot, hogy megfeleljen az olyan csúcsteljesítmény-igényeknek, mint a nagy-terhelésű hegymászás és a gyors gyorsulás.

AC változó{0}}frekvenciás kimenet

Változtatható -frekvenciájú, változtatható-feszültségű három-fázisú váltakozó áramot oszt el (az invertertől) a váltakozó áramú vontatómotorhoz, a kormánymotorhoz és a hidraulikus szivattyúmotorhoz, biztosítva a kiváló-minőségű tápellátást-, amelyet alacsony felharmonikusok és alacsony zajszintek jellemeznek minden egyes működtetőegység számára.

Kiegészítő tápsín

Központi csatlakozási pontot biztosít a segédberendezésekhez-, mint például a DC-DC konverterek, a -fedélzeti töltők, a világítási rendszerek, a CAN-busz-átjárók és a telematikai modulok-egy dedikált alacsony-feszültségű egyenáramú rétegen vagy további réz gyűjtősíneken keresztül a szerelvényen belül, ezáltal leegyszerűsítve-alacsony teljesítményű járművet.

Application Area for DC and AC Laminated Bus Bar for Fork Lift Truck

 

Gyártási folyamat és minőségellenőrzés

 

Karmester formálás A nagy-tisztaságú rézlemezek CNC-kivágáson és precíziós hajlításon esnek át. A csatlakozófelületek feldolgozása dombornyomással, rézoszlopos szegecseléssel vagy hegesztéssel történik,-a csatlakozási módtól függően- az érintkezési felület síkságának és vezetőképességének biztosítása érdekében.
Szigetelőréteg előkészítése A szigetelőfóliákat lézeres vagy CNC-sajtoló-vágással precíz profilokra vágják. A vastagság egyenletességét szigorúan ellenőrzik a mikron-szintű tűréshatárokon belül, hogy biztosítsák az egyenletes rétegek közötti-dielektromos teljesítményt.
Laminálás és meleg{0}}sajtolás A rétegeket a „szigetelőfólia – rézvezető – szigetelőfólia” pontos sorrendjében egymásra rakják, speciális formába helyezik, és állandó hőmérsékleten és nyomáson kikeményítik. Ennek a lépésnek az elsődleges célja, hogy zökkenőmentes kötést biztosítson a rétegek között, -levegőbuborékoktól és résektől mentesen-, ami kritikus fontosságú az alacsony részleges kisülés és a nagy leválási szilárdság biztosításához.
Felületkezelés Az alkalmazás követelményeitől függően a több-rétegű kompozit szerkezetű csatlakozórúd érintkezőfelületei ónozott, nikkelezett vagy ezüstözöttek lehetnek az oxidációval szembeni ellenállás növelése, az érintkezési ellenállás csökkentése és a forraszthatóság javítása érdekében.
Átfogó ellenőrzés és tesztelés Minden kész egység átesik a feszültségállósági teszten (Hi{0}}Pot), a szigetelési ellenállás mérésén, a méretpontossági ellenőrzéseken és a szemrevételezéses ellenőrzésen, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden, a gyárból kilépő, áramelosztó hátlaphoz használt laminált sín megfelel az összes tervezési előírásnak.

 

Our DC and AC Laminated Bus Bar for Fork Lift Truck Production Workshop

GYIK
 
 

1. kérdés: Mi a különbség a laminált gyűjtősín és a hagyományos kábelcsatlakozás között?

 

-

V: A laminált gyűjtősínek kompaktabb és strukturáltabb elektromos csatlakozást biztosítanak a hagyományos kábelekhez képest. Csökkentik a vezetékezés bonyolultságát, javítják a helykihasználást, és jobb elektromos teljesítményt nyújtanak a nagy-teljesítményű rendszerek számára.

2. kérdés: Testreszabhatók a laminált sínek a targonca akkumulátorrendszerei szerint?

 

-

V: Igen. Az Apollo személyre szabott laminált gyűjtősín-megoldásokat kínál az ügyfelek igényei szerint, beleértve a méreteket, a sorkapocs kialakítását, a szigetelési szerkezetet, a vezetékrétegeket és a beépítési módszereket.

3. kérdés: A komplex gyűjtősín-rendszerekhez való laminált gyűjtősínek alkalmasak UPS-re és energiatároló alkalmazásokra?

 

-

V: Igen. A laminált gyűjtősíneket széles körben használják szünetmentes tápegységekben, energiatároló rendszerekben, inverterekben és teljesítményelektronikai berendezésekben kompakt felépítésük és megbízható elektromos csatlakozási teljesítményük miatt.

4. kérdés: Milyen anyagokat használnak általában a laminált sínekhez?

 

-

V: A rézvezetőket általában kiváló vezetőképességük és hőteljesítményük miatt választják ki. A szigetelőanyagok, mint például a PET, PI és epoxi bevonat az üzemi feltételeknek megfelelően választhatók.

5. kérdés: Az Apollo támogatja a prototípus-fejlesztést és a tömeggyártást?

 

-

V: Igen. Az Apollo mérnöki támogatást nyújt a tervezés áttekintésétől, a prototípusok gyártásán, a folyamatoptimalizáláson át a nagy mennyiségű gyártásig.

DC and AC Laminated Bus Bar for Fork Lift Truck Details Show

 

lépjen kapcsolatba velünk

 

Ha villástargoncák hajtásláncaihoz, UPS-rendszereihez vagy energiatároló berendezésekhez fejleszt projekteket, az Apollo speciálislaminált gyűjtősínaz Ön szerkezeti kialakításához, elektromos paramétereihez és alkalmazási környezetéhez szabott mérnöki megoldások, amelyek segítségével megbízható kapcsolatokat és hatékony tömeggyártást érhet el.


Ms Tina from Xiamen Apollo

Népszerű tags: Egyenáramú laminált gyűjtősín, AC laminált gyűjtősín, Targonca gyűjtősín, Laminált gyűjtősín UPS-hez, Egyedi laminált gyűjtősín gyártó, Réz laminált gyűjtősín, Erőteljesítmény-elektronikai gyűjtősín, Akkumulátorrendszer gyűjtősín, Ipari laminált gyűjtősín

A szálláslekérdezés elküldése