A tekercs szigetelőpor alkalmazásai, bevonási folyamatai és gyűjtősín-szigetelési technológiája

A tekercsekben, a motorokban és az új energiaellátó rendszerekben a szigetelő porbevonat kulcsfontosságú folyamat lett a vezetőképes alkatrészek biztonságának, korrózióállóságának és hosszú távú stabilitásának -javításában. Az új energetikai járművek, teljesítményelektronika, energiatároló rendszerek és ipari automatizálási berendezések kifejlesztésével a szigetelőpor technológia alkalmazása gyűjtősínekben, motortekercsekben és rézvezetékekben tovább terjed, különösen a nagy-megbízhatóság, a nagy-feszültség és a nagy-teljesítmény{5}}sűrűség esetén.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A szigetelőpor környezetbarát funkcionális anyag, eljárása megfelel a modern gyártás energiatakarékossági, alacsony szennyezőanyag-kibocsátási és nagy hatékonysági követelményeinek. A hagyományos folyékony szigetelőbevonatokhoz képest a porbevonatok nem tartalmaznak nagy mennyiségű szerves oldószert, kevesebb illékony anyagot termelnek a felhordás során, és a permetezés során meg nem tapadt por újrahasznosítható. Ezért széles körben használják az ipari szigetelés területén. Jelenleg a gyűjtősínbevonat-por széles körben használatos új energetikai járművekben, elektromos vezérlőrendszerekben és ipari áramelosztó berendezésekben.

 

A tekercsekben, a motor állórészeiben, a rotorokban, a mágnesgyűrűkben és a rézvezető termékekben a szigetelőport főként nedvesség elleni védelemre, korrózióvédelemre, elektromos szigetelésre és magas{0}}hőmérséklet elleni védelemre használják. Különösen az új energiagyűjtősín-rendszerekben a porszórt{2}}sínek váltak fontos megoldássá a rendszerbiztonság javítására. A felületi szigeteléskezelés hatékonyan csökkenti a vezetékek közötti rövidzárlatok kockázatát, és javítja a termék stabil működését összetett körülmények között is.

 

A modern gyűjtősínrendszereknél az epoxigyanta bevonat az egyik legszélesebb körben alkalmazott szigetelési módszer. Magas-hőmérsékleten való kikeményedést követően az epoxipor sűrű szigetelőréteget képez, kiváló dielektromos tulajdonságokkal, mechanikai szilárdsággal és kémiai korrózióállósággal, így széles körben alkalmazzák energiatároló rendszerekben, töltőcölöpökben, akkumulátorcsomagokban és ipari elosztószekrényekben. Különösen a nagyfeszültségű-sínszerkezeteknél a szigetelőréteg nemcsak elektromos szigetelést biztosít, hanem meg kell felelnie az ütésállóságra, a sópermettel szembeni ellenállásra és a hosszú távú hőciklusra vonatkozó követelményeknek is.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jelenleg az elterjedt szigetelő porfestési eljárások főként az elektrosztatikus permetezést és a fluidágyas bevonatot foglalják magukban. Az elektrosztatikus permetezés a legszélesebb körben alkalmazott módszer. Alapelve az, hogy nagy-feszültségű elektrosztatikus mezőt használnak a por feltöltéséhez, és egyenletesen tapadnak a földelt munkadarab felületéhez. Ezzel az eljárással egységes és sűrű szigetelőréteget kaphatunk, amely alkalmas összetett vezetőszerkezetekre és precíziós rézsín-feldolgozásra. Sok Copper BusBar porbevonatú termék használja ezt az eljárást felületszigetelés kezelésére.

 

Az elektrosztatikus szórás során a por és a levegő egységes keveréket képez, és a töltött port szórópisztollyal szórják a munkadarab felületére. Az ellentétes töltésű adszorpció elve miatt a por egyenletesen fedi a vezető éleit, hajlítási területeit és összetett felületi struktúrákat. Az új energetikai járművek porbevonatú elektromos gyűjtősínjeinél ez az eljárás hatékonyan javítja az éllefedettséget és csökkenti a részleges kisülés kockázatát.

 

Az elektrosztatikus porszórás után a munkadarab általában magas hőmérsékleten{0}}kikeményedést igényel. A kikeményedési hőmérséklet általában 180 és 200 fok között van szabályozva, hogy lehetővé tegye az epoxigyanta teljes keresztkötését, és stabil szigetelőréteget képezzen. A kiváló minőségű-gyűjtősín-epoxi bevonat nemcsak kiváló tapadással rendelkezik, hanem stabil teljesítményt is fenntart a hosszú távú, -hőciklusos környezetben.

 

A bonyolult vezetőszerkezeteket vagy vastagabb szigetelőrétegeket igénylő forgatókönyvekben a fluidágyas bevonat technológia is jelentős értékű. Ez az eljárás légáramlást használ a por fluidizálására, majd az előmelegített munkadarabot a porágyba merítik, hogy befejezze a bevonatot. A hagyományos szóráshoz képest egyetlen felhordással nagyobb rétegvastagságot ér el, így alkalmas a nagy szigetelésvastagságot igénylő alkalmazásokhoz, mint például a szigetelt epoxi porbevonatú sínekhez.

 

A fluidágyas technológia jelentős alkalmazási értékkel rendelkezik a nagy rézvezetők és a szabálytalan alakú vezetőképes alkatrészek esetében, különösen az epoxi porszigetelésű hajlító réz gyűjtősínek gyártásában, amely lehetővé teszi az egységes szigetelési lefedettséget összetett hajlítási területeken. A többszörös hajlítási szerkezetű rézsínrendszereknél a szigetelőréteg egyenletessége közvetlenül befolyásolja az általános elektromos biztonságot és a hőleadás stabilitását.

 

A szigetelő porbevonatok teljesítménye nemcsak magától az anyagtól függ, hanem szorosan az előkezelési folyamattól is. A szabványos eljárások jellemzően zsírtalanítást, rozsdaeltávolítást, felülettisztítást, előmelegítést, permetezést, térhálósítást és minőségellenőrzést foglalnak magukban. Ezek közül a felületi tisztaság jelentős hatással van a szigetelőréteg tapadására. Az olaj, nedvesség vagy oxidréteg jelenléte a vezető felületén könnyen bevonatbuborékokhoz, tűlyukak kialakulásához vagy a tapadás csökkenéséhez vezethet.

 

Az új energiahordozó járművekben és energiatároló rendszerekben az epoxi porszigetelésű réz gyűjtősíneknek általában meg kell felelniük a nagy feszültségállóság, a nagy szigetelési ellenállás és a hosszú távú hőöregedésállóság követelményeinek. Ezért a gyártás során szigorúan ellenőrizni kell a porszemcseméretet, a kikeményedési hőmérsékletet és a bevonat vastagságát a szigetelőréteg konzisztenciájának biztosítása érdekében.

 

A hagyományos réz gyűjtősínek mellett az ónozott réz gyűjtősíneket is széles körben használják a szigetelő porfestés területén. Az ónbevonat javítja az oxidációval szembeni ellenállást és a hosszú távú érintkezési stabilitást. Nedves, magas-sós-spray vagy magas{5}}hőmérsékletű környezetben a szigetelt bevonatú, ónozott, tömör réz gyűjtősín-csatlakozó alkalmasabb a hosszú távú stabil működésre, hatékonyan csökkentve a rézfelület oxidációja által okozott érintkezési ellenállás növekedését.

 

Az új energetikai járművek teljesítménysűrűségének folyamatos növekedésével az elektromos járművek gyűjtősínbevonatainak műszaki követelményei is folyamatosan emelkednek. A modern elektromos járművek gyűjtősíneinek nemcsak kiváló vezetőképességgel kell rendelkezniük, hanem figyelembe kell venniük a szigetelés biztonságát, a hőkezelési képességeket és a könnyű kialakítást is. Ezért a porbevonatú Cu gyűjtősín-eljárás a magasabb hőmérsékleti ellenállás, vékonyabb szigetelőrétegek és nagyobb tapadási szilárdság irányába fejlődik.

 

Jelenleg a gyűjtősín-kötésű porfestési technológia is fokozatosan egyre nagyobb figyelmet kap az iparban. Ez az eljárás speciális porkötési módszert alkalmaz a bevonat egyenletességének és porfelhasználásának javítására, miközben csökkenti a bevonathibákat, így alkalmas nagy-precíziós nagyteljesítményű elektronikai termékekhez és csúcskategóriás-energiatároló berendezésekhez.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A modern elektromos rendszerekben a Copper Busbars at Coating eljárás már nem csupán egy egyszerű szigetelési kezelés; ez a rendszer megbízhatóságát, biztonságát és élettartamát befolyásoló döntő tényező. A szigetelőréteg minősége különösen nagy-feszültségű rendszerekben közvetlenül befolyásolja a részleges kisülést, a kúszási távolságot és a szigetelés hosszú távú stabilitását.

 

Gyártók számára kiválasztvaGyújtósín-bevonóporokA dielektromos szilárdság, a hőállóság, a tapadás, a rugalmasság és a kémiai korrózióállóság átfogó figyelembevételét igényli. Ezenkívül a tényleges alkalmazási környezeten alapuló testreszabott tervezést igényel, például új energiahordozó járművek, energiatároló rendszerek, ipari vezérlőszekrények vagy nagyfeszültségű áramelosztó rendszerek.

 

A jövőben, az új energiaipar és az intelligens energiaellátó rendszerek gyors fejlődésével, a porszórt-réz gyűjtősín-technológia továbbfejleszti a magasabb szigetelést, nagyobb időjárásállóságot és nagyobb hőelvezetési hatékonyságot, és még fontosabb szerepet játszik az energiatárolásban, az elektromos hajtásrendszerekben, valamint a nagy-feszültségű átviteli és elosztó berendezésekben.